混沌与概率1997 26-03-15 11:54
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石油分解出来的不仅仅是汽油等燃料,事实上,能被新能车取代的汽油只占20%。
航空煤油,柴油,重油暂时无法替代。

石油(原油)通过蒸馏、裂化、重整、裂解等工艺,能分解出燃料、化工原料、润滑油、沥青等上百种产品。
主流炼厂(中质原油+现代炼化)的典型占比(按100%原油计)

一、燃料类(合计约 65–70%)
液化石油气(LPG):3–5%(丙烷、丁烷等,燃气/化工)
汽油:15–20%(车用)
航空煤油(Jet A-1):8–12%(飞机)
柴油:25–30%(货车、工程机械、船舶)
燃料油/重油:8–12%(发电、船用)

二、化工原料类(合计约 20–25%)
石脑油(化工轻油):10–15%(乙烯、丙烯、PX、化纤、塑料原料)
芳烃(苯、甲苯、二甲苯):5–8%(化纤、染料、医药、溶剂)
烯烃(乙烯、丙烯、丁二烯):3–5%(塑料、橡胶、树脂)

三、润滑油、溶剂、蜡类(合计约 3–5%)
润滑油基础油:2–3%(机油、齿轮油、润滑脂)
石蜡、凡士林:0.5–1%(蜡烛、化妆品、医药)
溶剂油:0.5–1%(清洗、涂料、油墨)
四、重质残渣(合计约 5–8%)
沥青:4–6%(铺路、防水)
石油焦:1–2%(电极、燃料)
一句话总结
燃料占大头(≈70%):汽柴煤+LPG+燃料油
化工原料其次(≈25%):石脑油、芳烃、烯烃(塑料、衣服、药品来源)
润滑油、蜡、沥青等(≈5%)

发布于 福建