维斯塔潘冷却液泄漏退赛_新浪新闻

维斯塔潘TeamMVP 26-03-15 16:33

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Erik：退赛原因是冷却液泄漏

发布于天津

维斯塔潘TeamMVP：

Erik：退赛原因是冷却液泄漏

2026-03-15 16:33:50

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弗雷刘：

理想Mega的公告出来了。是整车冷却液腐蚀带来的问题（导致了电池，电机等多处的腐蚀泄露）。一般情况下，单节电芯失效导致的事故就不可能是这样的（电弧-快速剧烈燃烧），必然是一节失控-泄气-排烟-视防护能力和事故严重性，再看是否进一步扩展。而从这次事故现象看：冷却液泄露影响绝缘-电弧产生-

2025-10-31 18:56:48

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渔老板钓鱼：

车评人真不懂电池？电池本身就包含电芯、电气、冷却系统，严谨的说：电芯没问题。怎么敢说电池没问题？冷却液泄漏就是电池的问题，因为电池包括冷却系统，说话还是要严谨一点。

2025-11-01 12:46:39

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丁丁玩车：

宝马你发动机漏冷却液我们已经习惯了，你现在连空调都漏冷却液#宝马##冷凝器##汽车保养与维修##武汉·小胡车友会(园博园店)[地点]# http://t.cn/A6EevAV5

2024-10-17 17:54:15

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柴可夫斯基-平行进口车手册：

说到车辆的可靠性以及可维修性，有些人觉得这些性能指标不重要，有的人说，买个车可能开个两三年车子就换掉了，长期可靠性无所谓那其实二手车，更注重车辆的可维护性，这也是为什么二手的顶级豪车，虽然很便宜，但是不好卖，因为修起来太贵了。今天遇到一个事情，一个凯雷德买家，车子买了两年，今

2026-02-22 19:55:28

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许政_ECC：

昨天理想公布MEGA召回到现在，分析冷却液、腐蚀相关内容已经网上有很多了。但看了下我关注的电池行业内的几位大佬，好像现在公开的信息，还并不能完全解释清楚这件爆燃的事情，还是有很多疑问。我梳理下来大概是这样—— MEGA的麒麟电芯是正着放的，动力电池的电芯“顶部极柱通电、壳体绝缘”。带高压

2025-11-01 15:24:07

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飞走的云520：

理想召回了MEGA 因为冷却液不合格，腐蚀能力太强了，会导致冷却液泄漏、短路、产生电弧，高温电弧点燃整个电池包。我之前根据视频推测，是因为产生电弧点燃电芯是一致的。本次事件电池本身并没有问题，冷却液这种便宜的小东西出了问题所以体系化的安全防护依然是锂电池整包安全最重要的。而不

2025-10-31 17:11:21

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轰鸣的小跑SVM：

别的不多说了，只说几件事。 1.冷却液确实会引起这个问题，这个腐蚀不一定是什么化学反应“蚀穿了铝板”，往往有一些局部微电池电化学什么更深层次的课题。 2.冷却液泄漏是一个结果，但是泄漏的原因非常之多，要排除所有的可能性，锁定最后的一个，速度不会特别快，一周左右做这个决策是不太够的。 3.

2025-11-01 09:30:14

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BMW赵老师：

电池铝合金外壳，冷却液，电池包，塑料膜，固定胶，各种物质在一起，如果一旦发生冷却液泄露，（防冻液一般都呈酸性或者碱性。）各种物质搅拌在一起，在一定温度和特殊情况下，就会引起腐蚀导致产生电导率，成为一种特殊的“天然电池” 这种破坏严重打破了电池原本设计的绝缘系统。有可能会导致车辆

2025-10-31 20:01:29

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许政_ECC：

一边厢，蔚来线上分享，换电体系对于电池安全的贡献。主讲人叶磊，之前在校长的沙龙上认识也好多年了，爆了很多料。现在使用蔚来这套远程监控系统的，已经有七八家主机厂和储能企业了。甚至他们的视觉识别系统，经常会在年底的时候，识别到电池底上会被装上GPS定位。年底是什么梗，应该要还债了么？

2025-11-14 16:36:14

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