今年F1最大的变化，其实是电气化比例的大幅提升。赛车不再只是大排量引擎的轰鸣，电机和能量管理开始成为关键。而奥迪的反应很快，澳大利亚站首秀就拿了两分，说明这条路走对了。这套电气化思路但这套电气化思路，其实已经出现在#上汽奥迪A5L Sportback#上。MHEV Plus超级轻混系统，让动力更顺、更快，也更高效。
在快闪店里体验4D模拟器的时候，那种赛道上的推背感，居然和我开A5L踩油门时的感觉有几分相似。赛道技术的进化，往往会提前几年出现在赛车上。但最终，它都会#从赛道到街道#来到普通人的车上。
看着博托莱托驾驶R26飞驰，再想想自己开的那台A5L，你会明白什么叫技术传承。而奥迪的传承不止于此，上汽奥迪AUDI纯电品牌，正在用同样的赛道基因，开启电动化的新征程。