#奔驰EQC车主称花50万买了个老头乐#车主认为奔驰以“油改电”平台为基础的EQC定价虚高（40万-50万元），但品控与售后远未达豪华标准。续航缩水后，其实际性能被调侃不如万元级山寨“老头乐”——后者虽续航虚标，但成本仅零头，形成强烈反差。业内分析指出，奔驰电车在智能化、保值率上已落后于新势力，此次事件进一步削弱消费者信心