小鹏的VLA 被喷这么狠,是因为技术路线直接否定了激光雷达,如果上路后表现更好,那么用激光雷达的企业,尤其是用高线束比的激光雷达的车型,影响会比较多...
说实话,技术突破几年投入可能未必能有正向收益,这么多智驾团队,各家各户在智驾上充足,换技术路线,买卡,做人才招揽,海外落地,非常的不容易,但真的因为技术路线对当前一些车型营销话术“证伪”了,导致被诋毁,那也太可惜了。
做技术不容易,做领先全球的智能驾驶方案更不容易,中国车企是要打出中国,走向海外的..
今天要是不反击,任由搞内斗,以后家家户户轮着来被诋毁,那可还行?
要对网络黑嘴,恶意水军坚决予以打击。
发布于 北京
