今天参加了大众的技术发布会，重点跟大家聊聊大众这台ID.ERA 9X。

1️⃣第一印象是够大，5207mm车长、3070mm轴距，但配了后轮转向和150mm可调的双腔空悬，5.2米的SUV转弯比一些B级车还灵活，德系底盘功底确实在这摆着。

2️⃣动力上用了EA211增程器+宁德时代65.2kWh电池，纯电续航400多公里。亮点是保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，热效率40%，亏电零百还能跑6.31秒、动力衰减控制在5%以内，如果实测兑现，增程的短板算是补上了。

3️⃣座舱有意思的是魔术屏，息屏时和木纹饰板融为一体，唤醒后才显示信息。风阻0.253（同级第一），极寒测试135km/h爆胎不偏移，这些数据对一台5.2米的大SUV来说，确实下了功夫。

💰3月底预售，4月北京车展上市。EA211的可靠性+德系底盘+本土化配置，这套组合值得期待。
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