#上汽大众ID.ERA技术发布会# 全场下来一直有个感觉，传播的点都很新势力，从前哪里被质疑，就从哪里证明

尤其是智能化

智能座舱的改变是全方位的，两块15.6英寸的中控连屏还算是基操，21.4英寸的后排屏也是当前最大，创新的点是首发Smart Surface 魔术屏，没看实物认为亮度一般，发布会结束之后，我们在门口看了仪表和二排门板，显示的质感很细腻，清晰度非常可以接受，还可以触屏，流畅度也ok，重要的是屏幕熄灭的时候，呈现出来的就是木纹饰板，没有挖空的破坏割裂

辅助驾驶方面，9X叫行云智能辅助驾驶，Momenta的R7强化学习版本会率先首发在9X上面，整体安全性能更强，旭东也立了很高的目标，就像上几条微博说的，大众9X的辅助驾驶可以满足城区，ETC通行，以前真的没想过

从智能化上面，这台车可以聊的真不少

更别说传统强，9X搭载EA211增程器，直接把油耗干到6.27L，静音、省油，动力偏差少

产品力很完整的一台增程大SUV，到时候3月30的预售，能给多少小震撼？大家可以关注一波，这真的不是大家以前认识的大众了，合资新势力的攻势还是很猛的，效率产品力补的非常快#大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X#