#极氪8x预售37.68万起# “杭州湾卡宴”终于亮相了。

3月16日，极氪8X正式公布预售价：37.68万元起，而性能更狠的极氪8X曜影版本直接来到51.68万元。从定位来看，这台车很可能会成为极氪高端SUV阵营里的关键一环。

先说底子。极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造，和极氪9X属于同平台。整体定位是运动豪华大五座SUV，主打的是一种比较均衡的思路：既有操控和性能，也兼顾家庭使用场景。简单说，就是既能日常通勤，也能周末撒欢。

真正吸睛的其实是曜影版。它和普通8X的关系，大概就像性能版车型之于标准版——规格明显更激进。曜影版这次直接给上了碳纤维外观套件、主动尾翼，同时搭载同级首款三电机兆瓦级电驱系统，最大功率超过1400匹马力，零百加速进入2秒级，放在混动SUV里已经是相当夸张的性能指标。

续航和补能也没有因为性能而妥协。新车配备70度6C超快充电池，CLTC综合续航可以做到1210公里。再加上22英寸锻造轮毂、Brembo六活塞卡钳，以及前275后315的超宽轮胎组合，整套底盘和制动规格基本就是性能车的思路。

从产品布局来看，极氪其实也在逐步补齐SUV阵容：
• 极氪7X偏家庭实用
• 极氪8X主打性能旗舰
• 极氪9X负责高端豪华

换句话说，在中大型新能源SUV市场，极氪8X的定位其实很清晰：既要豪华，也要性能。对于那些既想要空间舒适，又不想放弃驾驶乐趣的人来说，这台车算是提供了一种挺有意思的选择。

#大v聊车##极氪8x新公路之王#