极氪 8X 3 月 16 日正式预售，定位 “新公路之王”，预售价37.68万～51.68万元
不搞花里胡哨，只说实在的

🔸动力方面，挺猛的
搭载三电机，马力超 1400 匹，零百加速 2.96 秒，馈电也才 3.16 秒，冰雪路面也能 4 秒内破百，日常开着很有劲！

🔸续航也省心，70度6C电池，CLTC 纯电 410km，综合续航 1416km，通勤一周一充足够
充电方面，20%-80% 只要 9 分钟，零下 30℃也才 10 分钟，高速开着还能边跑边充，长途不用愁，可以说这车基本没有续航焦虑了

🔸底层架构方面，极氪8X搭载浩瀚-S超级电混架构，简单来说，这车底盘是真的下了功夫，不是花架子！
有主动稳定杆 + 双腔空悬 + 双阀 CDC，在这个价位，配置给的很足
麋鹿测试能到76.3km/h，这个成绩相当能打，日常跑山路、烂路都不慌，大车也好开

最猛的是，万一爆胎，0.2 秒就能自动锁定轮速，暴雨天、湿滑路面过弯也能稳住，不会甩尾失控

平时家用通勤，悬挂过滤颠簸很细腻，坑洼路开着不颠；偶尔想激烈驾驶，底盘又能撑得住，兼顾舒适和运动

🔸智驾搭载千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统
5 颗激光雷达 + 43 颗传感器
双 NVIDIA Thor 芯片，1400TOPS 算力
高速跑的时候，能轻松实现130km/h 智能避障，遇到突发情况能快速反应。
首创的G-AEB/G-AES “边刹边绕”，遇到行人、障碍物，不是只刹车，还能主动绕开，安全系数直接拉满

市场定位很明确，40 万级中大型豪华 SUV。
预售价格 37.68 万到 51.68 万，直接对标X5M、GLE、AMG等性能车型

花 40 万左右的钱，能用到百万级的配置，性价比挺高

说说适合谁买：
喜欢开快车、追求性能的年轻精英，动力够劲，开着爽，还不用操心续航

有家庭需求的人，车长 5.1 米，空间大，二排能躺平，还有按摩、冰箱，带家人出行很舒服。
懂车的发烧友，不看重噱头，看重实在技术，这款车的电驱、超充这些配置，都很实在

整体来说，就是一款 40 万级，能兼顾性能、舒适和实用性的车，对标豪华品牌，性价比拉满，按需冲就好～#极氪8X预售37.68万起##极氪8X##极氪8X新公路之王#