#何小鹏谈车企兜底的L4完全自动驾驶##中国智驾首次横穿中国千公里0接管#
“最坏的时候往往也是最好的时候。”面对2026年市场竞争加剧、政策变化与需求波动，何小鹏表示，“在这样一个相对安静的周期里，能够专注把事情做好，我觉得这是非常好的。”

“千里零接管”是中国智能驾驶领域的一个重要技术挑战和宣传亮点，指车辆在长达千公里的连续行驶中，全程无需驾驶员人工干预，实现高度自动化的导航辅助驾驶‌。

我第三辆车的时候才有辅助驾驶，那时候叫做自动巡航，高速使用自动巡航又省油又省事。后来电动汽车越来越先进，自动驾驶开始上线，多款汽车已经完美测试了千里零接管，这是大势所趋和未来方向。虽然自动驾驶也有很多负面的消息，但是开车上路本身就有风险，希望自动驾驶也有龙虾那种学习功能，越来越聪明，越来经验越丰富，尤其是离线驾驶也能确保人车安全。

今天看了何小鹏AMA直播，小鹏第二代VLA 技术储备已经达到了L4级别，在高速，城市，乡村，停车场多场景智驾，人机互动查询和搜索已经相当于机器人司机级别。自动驾驶汽车智能方面各有千秋，但是价格和质量，售后方面小鹏还是突出的。性价比最高的新一代智能驾驶2027年全面量产。快来试驾吧！