年后的这几家车企的秀肌肉技术发布会，让我真真切切的感受到了「中国汽车牛逼」！

华为的全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，完成了从“点云”到“图像级”的感知革命；
比亚迪的第二代刀片电池&闪充技术，完成了从“续航焦虑”到“加油式补能”的体验革命；
小鹏汽车发布的第二代VLA，完成了从“规则驱动”到“AI原生思考”的智驾范式突破；
极氪的SEP浩瀚超级电混，完成了从“油电妥协”到“性能全能”的动力束缚跨越，重新定义了属于当代用户的“新公路之王”。

所以，愈发的觉得我们对于传统车企的弯道超车，是全面的！
现在这些传统车企，他们肯定也有技术和实力，油车这块的底蕴我们很难超越，但是如果要在中国市场顺应新能源潮流，那你究竟是从0研究花费重金，勉强追上，还是直接采购我们完善的低成本方案和配件，这是留给这些车企的一个值得思考的事情！