上周末的F1中国大奖赛,非常精彩!
新规之下,电机输出提升,驾驶策略改变,轮胎依旧是决定比赛节奏的重要因素。
中国大奖赛,很多车手使用一停战术,倍耐力今年在F1上的轮胎思路,更强调耐久性和性能平衡,安东内利在比赛快结束时仍能刷紫就是最好的证明。
倍耐力的赛场经验,也被用在民用车上,前段时间体验了全新莲花For Me,搭载的是倍耐力基于Lotus LTS标准联合定制的P Zero高性能轮胎。
赛道上积累的研发思路、材料经验和调校方法,能够提升高性能街胎的最终表现。F1赛车距离我们很遥远,但一台车的抓地、支撑和稳定性,能够在日常驾驶中感知,这就是魅力所在。
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发布于 上海
