以前提到合资车，给人的印象基本就是沉稳大气，但现在回过头来看，不免显得古板保守。但现在合资车彻底换了画风，变得越来越年轻化，这背后既是被逼无奈，也是主动求变的体现。
其实合资品牌在多年前就已经有转变的想法，只是相对表面，比如颜值和配置跟着年轻人的喜好走，摒弃了以往的沉闷设计，溜背、贯穿式尾灯、撞色内饰成了标配，纷纷在追逐潮流感。近几年更是快速补齐智能短板，搭载智能座舱、高配置芯片，贴合年轻人对科技感的需求，还悄悄降低价格门槛，拉近和年轻人的距离。
合资车企资历老、根基深，之所以有这种转变，究其原因还是环境倒逼。近年来合资车市场份额大幅下滑，被自主品牌抢了不少市场；而且现在买车的主力是90后、95后，他们不看“老面子”，只看颜值和体验；再加上电动化、智能化的浪潮，不转型就难免被淘汰。
当下合资车的年轻化，不是简单换个外观，而是实打实的转型。就以认知度极高的奥迪A6L为例，近十年来的变化，就非常具有代表性。在守住自身品控和服务的优势的同时，产品层面能贴合年轻需求，才有可能在激烈竞争中站稳脚跟，这也是它们突围的唯一出路。
#合资车越来越年轻了#