#小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘#
老款SU7本来就是20-30万级里最好开的电车之一，这次小米是站在自己的肩膀上，搞了一次大跃进

前双叉臂后五连杆悬架，双腔空气弹簧配CDC可变减震，前四活塞卡钳，还有265mm的后宽胎，这套配置放在30万级的轿车里，真的找不到几个能打的。

最绝的还是调校，毕竟是跑过纽北的底子，而且把Ultra的制动脚感也下放了

在北京试驾的时候我还特地跑了一段封闭山路，简直爽歪歪

老款已经把同价位的天花板顶得很高了，这次新款直接把天花板又掀了一层

3月19号晚7点的发布会，之后门店开放试驾，真心建议大家都去开开