新一代SU7我已经开过了，给大家云分享一些驾驶感受。底盘变化确实挺明显，小米官方给他取了个名字叫蛟龙底盘，过减速带或者烂路，滤震柔和不少，但需要支撑的时候又能顶得住，不像有些车软塌塌的。电控介入很自然，不是那种粗暴打断你的感觉，像有个老司机在旁边 提醒你。加上后轮265mm宽胎，变道过弯车尾很稳，开起来心里更有底。
老款底驾控感其实已经不错了，这次升级后确实更进一步，不像30万级的车，甚至可以媲美保时捷，感兴趣的朋友一定一定要自己去约试驾！！
#小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘#