#雷军评价过去两年造车冰火两重天#雷总刚刚说,过去两年造车是冰火两重天,这话道尽背后的心酸与不易。作为造车后来者,小米SU7用硬实力交出满分答卷,2025年以26万辆交付登顶20万以上车型销冠,还拿下纯电保值率第一的好成绩,实打实的销量和品质认可。但亮眼成绩背后,是源源不断的抹黑与碰瓷,黑子跟风、黑媒带节奏,让这条造车路走得格外艰难。
即便身处舆论漩涡,小米始终坚持听劝造车,直面初代SU7的不足逐一优化升级。为不背刺老车主,还提前三个月停产旧款SU7,甘愿承受巨大销量损失,这种诚意行业里不是少见,是没有。原因是雷军认为造车是马拉松,是一项长期事业,品质和诚意才是赢得用户的基石,所以宁可牺牲利润。这种为梦想买单的行为在很多人眼里其实是比较傻的!
目前新一代SU7早已提前进店,外观内饰配置全公开,让消费者选车更从容,看完就知道,此次升级的价值远超1-1.4万的预售价涨幅,全系标配激光雷达、高压平台升级,动力和底盘升级,安全和智驾体验都拉满。现在下小订还能锁定优先排产权,获赠699元智能双表盘,其实即使没有这些权益,懂车的人也早已下定,基本可以肯定,首批拿到新款 SU7 的用户,绝对是买到就挣到,到时候不仅一车难求,还非常保值!
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