简单来说，这两家走的路子完全不一样，一个是给纯电车用的“极速快充”，一个是给混动车用的“全能方案”，放在一起比，其实有点“关公战秦琼”的意思。

1. 比亚迪：纯电车的“极速补能”就是快，官方数据是，充电5分钟能跑好几百公里，9分钟就能从快没电充到几乎满电。而且，它连冬天在东北零下30度怎么快充都给解决了。混动依然很强、不单单是纯电方面强。迪子人家不光车技术强，充电桩也铺得特别多，目标是建几万个闪充站，让你有地方充、充得快。

2. 吉利：混动车的“全能选手”主打的是混动模式，它的重点而是让混动车在有电和没电的状态下都能跑得好，比如纯电续航更长、综合油耗更低。

两者定位不同：它更像是在混动这个领域里，把各项指标都做到了很高的水平。

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