💬 多车企高管隔空聊增程,日产 e-POWER 是什么来头?
先说一个趣事:
东风日产高管王骞@东风日产王骞 发微博:
"感谢理想把增程技术做到这么大规模!"
但很多人不知道:
日产的 e-POWER,其实也是一种"增程"
而且,比理想更早!
🔹 e-POWER 是什么?
2016 年日产在日本推出 e-POWER
- 发动机只发电,不驱动
- 100% 电机驱动
- 不用充电,加油就行
🔹 和理想增程有什么区别?
e-POWER:
✅ 不能外接充电
✅ 发动机热效率 43%
✅ 全时电驱体验
✅ 27 年电动化技术积累
理想增程:
✅ 可以外接充电
✅ 纯电续航更长
✅ 可油可电更灵活
🔹 为什么 NX8 要做双版本?
因为中国用户太多样了:
- 有人想要 e-POWER 的省心(增程版)
- 有人想要纯电的 0 油耗(纯电版)
所以,技术没有高低
只有适合不适合🎯
说的更加直白,开过epower的都对这个技术刚兴趣,当然很多吐槽的就是因为三缸增程器,这个只能说心中的成念是座大山。。。。
#多车企高管隔空聊增程##日产 e-POWER##技术日产#多车企高管隔空聊增程#
发布于 广东
