小鹏二代VLA推送倒计时，2026年正式确立为自动驾驶元年

3月16日，小鹏汽车在第二代VLA推送前，举办「Ask Me Anything」直播，董事长CEO何小鹏、通用智能中心负责人刘先明出席，解答用户疑问、明确升级规划，并连线验证第二代VLA实际能力。

从地平线发布会、VLA媒体体验日，到Momenta R7预热，再到小鹏此次直播，车企与供应链正全面提速自动驾驶商业化落地。自动驾驶发展近十年，长期处于封闭测试、小规模示范阶段，难以突破“技术可行、商业不可行”的瓶颈，而这一局面将在2026年迎来质变。

技术上，行业从传统“感知‑决策‑控制”分步架构，转向端到端物理世界大模型，迈入自动驾驶3.0时代。小鹏VLA、特斯拉FSD、华为ADS 3.0、Momenta均采用该路线，实现从规则驱动到数据驱动、被动感知到主动决策的跨越。

法规上，我国2026年1月1日实施《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南》，明确L3级有条件自动驾驶合法身份，确立系统激活期间由车企担责，配套不低于500万元强制保险，北京、上海、深圳等城市开放全无人商业化运营，法规体系日趋完善。

成本上，激光雷达等核心传感器降至千元级，算力芯片性能提升、功耗下降，高阶智驾加速下放普及，形成“装车量提升—数据反哺—技术迭代”的正向循环。

2026年成为自动驾驶元年，是政策、技术、商业三大要素协同成熟的结果，标志行业从实验验证走向规模化商用。小鹏VLA位居行业第一梯队，国内自动驾驶供应商百花齐放，正引领全球自动驾驶商业化进程。