旗舰SUV的驾驶辅助配置让人眼花缭乱，而激光雷达则是看清道路、躲避障碍的“眼睛”，所以主流车型激光雷达方案不仅线束越来越多，数量也越来越多。

比如45.99万起的岚图泰山Ultra，标配了华为最新的896线4激光雷达，雨天雾天照样看得清看得远看得准。
而且靠着侧向和后向的补盲雷达，它能够360度无死角进行提前预警，会车不怕刮，倒车不怕蹭。
极氪9X Hyper版用的是520线激光，或许是算法原因，实际体验下来和192线雷达并没有拉开很大差距。
而问界M9 增程Max六座版目前在售车型搭载的依旧是192线主激光。想要896？还要等新款M9正式上市才能够体验得到。

所以说，激光雷达到底有什么用？其实说到底，就是让车在路上变得更安全，更可靠，更能保护好全车最重要的资产——车上的每一个人！
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