罗斯栗_
26-03-17 19:51 微博认证:汽车博主

这两天一直在开新款广汽丰田凯美瑞混动低配,Ths真的爽,对于北方城市来说这玩意可太神了,我知道肯定一堆人笑话这个车,但你记住丰田的Hev确实很棒,无论是动力响应还是油耗,都非常稳定和平顺,油耗稳定在4个左右,续航也挺准的,基本不是快乐表,城市多一些,也有高速路段。
TNGA平台的车现在都很好开,便操控多太多了,比我早年开的2.5G七代凯美瑞顺手多了,开着就能感觉出来这个平台车身强度提高太多,包括卡罗拉,转向手感过弯及底盘滤震都非常好,过减速带什么的真的没什么多余的动作,就一下,也拉的回来,极限也比之前提升了太多,当然转向手感偏重,对女性确实没那么友好,但精准性也提高很多,转向半径也不大,整体操控灵活性非常好,一切都非常跟手。
开起来用起来就是非常顺手,也非常爱开。
但缺点,就是空间小了,没有之前7代宽敞,座椅也比之前要硬,内饰用料也没有之前好,当然后排也不是之前纯平了,对于现阶段我国人民普遍追求高舒适性汽车而言,确实算缺点。当然了,车机也确实非常一般,这车就不是卖屏幕的车,支持手机种类也很多,基本够链接投屏的。
机械素质整体确实提高很多,但舒适性确实倒退不少,这可能也是丰田章男追求的。
这部车我会租半年,用来跑工地什么的,看看可靠性有没有继承之前凯美瑞的优良传统。
之前七代凯美瑞那是真的抗造,我真在沙漠里经常狂奔…

发布于 新疆