岚图泰山焕新上市45.99万起，搭载华为896 线激光雷达

3 月 17 日，岚图召开技术焕新发布会，宣布岚图泰山Ultra 版正式量产交付，黑武士版开启大定，两款车型定价分别为 45.99 万元与 50.99 万元，目前全国展车与试驾车已到店。

这次岚图泰山最核心的竞争力，显然是与华为乾崑智驾深度协同的896 线双光路图像级激光雷达 + 四激光方案，在 50 万级市场里属于明显领先一代的硬件配置！

行业主流还在普及 192 线、256 线激光雷达，岚图泰山直接搭载全球量产最高规格的 896 线，分辨率达到传统 192 线的 4 倍，实现从点云级到图像级的跨越，感知精度与信息密度都形成代际优势。

896 线激光雷达采用华为双光路架构，广角单元负责近场全覆盖、无盲区，长焦单元专注远距离小目标，一套系统同时解决传统激光雷达 “看广看不清、看清看不远” 的痛点，高速与城区都能稳定适配。配合四颗激光雷达与 34 颗传感器组成的融合感知网络，实现 360 度无死角覆盖，比同价位常见的单激光、双激光方案，冗余度与可靠性更高。

896 线激光雷达实际感知能力对比竞品提升非常直观。对 30 厘米高度障碍物最远识别 162 米，14 厘米极小目标也能在 120 米外精准识别，高速行驶时预警与制动距离更充裕。低反射率目标识别距离提升 190%，异型障碍物识别提升 77%，夜间、逆光、雨雾等弱光环境下，对黑色轮胎、倒地锥桶、碎石等传统雷达易漏判目标，依然能稳定捕捉。

岚图泰山Ultra 版这套硬件配合华为乾崑 ADS 4.1 软件，再加上转向、制动、感知、通讯、电源五大维度双冗余设计，在异物遮挡、前车掉物、驾驶员失能等极端场景下，决策更果断、避险更从容，系统安全性与稳定性，在同价位旗舰 SUV 里处于第一梯队。

驾控与底盘层面，岚图泰山采用三腔空气悬架搭配 EDC 魔毯阻尼调节，配合双向 16° 智能后轮转向，车身尺寸不小，但转弯半径控制合理，日常驾驶灵活性更好，兼顾舒适性与操控稳定性。

动力与补能方面，基于 800V 平台，支持 5C 快充，搭载 65kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 350km，综合续航超过 1400km，长途出行补能压力更小。

座舱与设计上，两款车都配备鸿蒙座舱 5、多块大屏与 AI 语音大模型，舒适性配置到位。黑武士版在外观上采用专属黑化套件与碳纤维装饰，内饰走隐奢风格，整体质感与辨识度更突出。

整体来看，岚图泰山把高阶智驾硬件、扎实底盘与长续航补能体系结合，在 50 万级旗舰 SUV 里，产品力与实用性都比较均衡，适合看重智能、安全与长途出行的家庭用户。

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