理想汽车增程系统负责人 “增程强哥” 详解增程器与传统发动机的差异。

他指出，增程器并非传统发动机，二者开发优先级完全不同：

传统发动机优先功率、扭矩、油耗，最后才是 NVH；理想增程器则以NVH 为最高优先级，其次是燃油经济性、长周期维护保养，不再重点追求扭矩和功率。

传统发动机直接驱动车辆，必须优先性能；增程器只负责发电，电机驱动，性能不再是瓶颈。

根据超百万增程车主调研，用户最关心 NVH 与燃油、保养经济性。

理想增程器 3.0 采用原生增程架构，摆脱传统发动机性能束缚，专为增程场景打造。