#吉利发布舱驾融合关键成果#
吉利是第传统车企里，第一个宣布搞舱驾融合的，而且已经有成果了。

所谓舱驾融合，简单来说就是智能驾驶域和智能座舱域，从软件和硬件上合二为一，深度融合。

这不仅仅需要硬件能够支持两个域的算力，比如吉利跟英伟达合作就是为了这个： 跟英伟达从算力生态，AI超算平台上合作。

吉利还会用到英伟达的座舱芯片C-X1，目前不知道哪个车会用到这款芯片。

舱驾融合好处很多，智能座舱很多信息本来就是用于智驾的控制。对于吉利来说就是EVA和G-ASD的融合，比如语音控车上，做舱驾融合会不会更安全，更好用？

又或者语音切换导航后，智驾会不会自动帮助选择最佳路线，调整驾驶策略。

极氪8X将会是吉利舱驾融合的第一个车型，可以期待一下超级EVA。