《 别拿年轻人当借口，真正的技术是驯服马力，不是阉割乐趣》
启境GT7产品经理:‘大马力后驱不适合年轻人，所以友商出了很多问题’

真想把车卖给年轻人，就不要把年轻人都得罪光了。
而且马力可以做扭矩限制，好的电控能把大马力做得很友好，不是马力的锅。
真正决定车辆是否“好开”的，是电控标定和底盘调校，而不是“后驱+大马力”这个标签。
优秀的电控可以做到：动力线性输出、转向精准、车身稳定，让新手也能轻松驾驭。​反之，哪怕是小马力前驱车，如果标定粗糙、底盘松散，一样会很难开、甚至危险。

一个车企是不是在认真造车，一定要看每一处的细节、)用料、参数、驾控……
#新能源#