#多车企高管隔空聊增程##合资车越来越年轻了#

为什么日产既有 e-POWER，又要做增程？

因为中国消费者，正在定义全球新能源趋势🇨🇳

【e-POWER：15 年全球技术积累】
✅ 2010 年首发，至今 15 年
✅ 全球销量 200 万 +
✅ 闪充闪放电池技术、电机控制、能量管理...

这是日产的**全球技术底座**。

【但中国，正在引领新能源】
🌍 中国新能源销量占全球 60%+
🌍 中国充电基础设施全球第一
🌍 中国用户对电驱技术认知最成熟

**中国消费者的选择，就是全球趋势。**

【所以日产必须主动拥抱快速跟进】

NX8 增程，是适合中国市场的解决方案：
✅ 继承 e-POWER 15 年电驱技术
✅ 继承闪充闪放电池管理
✅ 升级→ 大容量能量型电池
✅ 升级→ 可外接充电、可上绿牌
✅ 升级→ 长纯电续航

【日产的态度】
好的技术，要懂全球，更要懂中国。

e-POWER 证明了我们懂电驱，
增程证明#了我们懂中国速度。

中国定义趋势，日产积极响应。
这才是合资车企该有的样子。
@东风日产王骞
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