大唐130度 钛7 105度 d9 115度！
比亚迪今年发狂了！
我仔细观察过新全新腾势z9gt的电池包
迪子应该还是走的双层的路子
但是 这次的双层 比之前老唐ev时代的双层
还是轻薄了很多，实现了超大电池容量
同时保证车内空间。
今年比亚迪是要在电池容量上全面领先竞品
面对油价即将上涨一块六的市场机遇
闪充真是提前做好了准备[doge][doge][doge]