刚梅奔又转了小米汽车的微博，还蛮感慨的。
这两年下来，小米在汽车这条路上，确实是一步一步把质疑打成了认可。

观察下来你会发现一个很有意思的现象，小米不只是新势力在关注，它身后站着的是一整个行业：国企、合资、传统豪华品牌，甚至一些原本圈外的玩家，都在公开表达支持。这种场面，其实还是相当少见的。

这不是营销能堆出来的，而是成绩换来的。前有保时捷点赞，有日产GT-R这样的性能图腾认可，现在连梅赛德斯-奔驰都出来预祝，其实已经说明问题了，小米是真被当成对手和同行来看待的。

另一个就是雷军的个人风格，他真把“关系”做成了长期价值。能让这么多品牌愿意站台，本质上还是人靠谱，事靠谱。

虽然造车没多久，但从这个角度看，小米已经不只是造车新势力了，更像是一个被正式接纳的玩家，这比销量更有意义。
#中国汽车从容向前##这一刻的车企真团结#