3月18日，智己汽车发布车端AI智能体IM Ultra Agent，抢先来汇总一下核心信息：

其AI智能体的核心支撑为行业首发的IM Fusion Nova舱驾一体、全域融合智能架构。该架构分三层技术基座，通过异构计算实现系统统一行动，让AI可理解用户需求并精准掌控车辆动作，核心技术与落地布局如下：

1. 物理基座：全线控灵蜥数字底盘符合最新线控国标，是高阶智驾落地的技术基石，其四轮转向系统响应速度大幅提升，配备三重安全冗余且失效概率低，还通过中汽中心可靠性挑战，智己亦参与线控转向新国标制定。

2. 智驾大模型：与Momenta联合开发的IM AD ZETA，基于高算力芯片平台打造，参数量、性能上限较前代显著提升，结合云端世界模型实现先预判再行动，以上汽L4级智驾技术为基础赋能L2级辅助驾驶。

3. 智舱AI：融合千问大模型与AIOS智舱系统，千问大模型在开源领域具备较高影响力，打通生活服务生态，实现人车从操作到语音交互的升级。

IM Ultra Agent可一站式处理车辆及出行需求，能适配用户场景与状态，同时背靠阿里出行生态，打通多平台高频生态实现功能拓展。

此外，首款落地车型智己LS8将在线控底盘、高算力平台加持下首发千问大模型，落地专属司机助理1.0版本，该车将于3月26日开启预售。

智己超级智能体以舱驾一体架构实现车载AI技术的多维度融合升级，展现出品牌在智能汽车领域的技术探索力，但其各技术模块的协同效果与实际用车场景中的落地表现，仍需市场的长期检验。

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