智己LS8全球首搭千问大模型，AI超级智能体 3.26 开启预售

20毫秒，智己今天发布的全线控转向系统，从信号到执行，只要这么久。人眨一次眼是300毫秒。

3月18日智己技术发布会，三张牌一起亮了：

- 超级智能体IM Ultra Agent；
- 与Momenta合作的IM AD ZETA智驾；
- 千问大模型首次量产上车；

旗舰SUV智己LS8，同步官宣3月26日开启预售，定位30万内。

先看底盘。灵蜥数字底盘搭载全线控四轮转向，官方称响应20ms、比传统快4倍以上，三重冗余失效概率低于10FIT，已通过中汽中心可靠性测试。

智驾方面，IM AD ZETA搭载Momenta最新强化学习大模型，号称性能上限提升20倍，面向L4基座模型降维赋能L2。

座舱侧，千问大模型上车接入高德、支付宝、飞猪、淘宝等阿里生态，并通过IM Fusion Nova架构联动智驾域和底盘域，实现语音直接控车。

大模型上车已是行业标配。

吉利有WAM+Eva智能体，华为有HarmonySpace 5，比亚迪联手阿里云做Mobile-Agent。智己走千问+阿里生态路线，胜在服务生态现成，但舱驾一体的实际体验还需实车验证。

技术密度不低，但线控底盘要看量产稳定性，强化学习智驾要看路测表现，大模型控车要看可靠性边界。

3月26日预售，价格见真章。

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