全球20%的石油从霍尔木兹海峡走。

现在一封，各国开始排队算账。

日本：254天储备，救不了断流

日本90%的原油从中东来，96%要走这条海峡。储备听起来有254天，但那是存量，不是流量。进口一断，工厂、交通、发电全得停。汽油已经涨到160日元一升，民众开始囤油。储备放了，油价还在涨。

东南亚：储备只够20-40天

菲律宾、越南、泰国，七成原油靠海峡。越南呼吁居家办公，泰国限购柴油，加油站晚上关门。缅甸、新加坡成品油库存告急，新加坡炼化产业直接受冲击。

韩国、印度：70天储备，杯水车薪

韩国73%原油走海峡，储备73天，已经重启油价上限。印度50%进口靠这里，74天储备扛不住民生冲击，50万家餐馆因为燃气断供停业。

中国：180天以上底气

中国战略储备加商业储备，总共12-13亿桶，能撑180到300天，远超国际能源署90天的安全线。

进口渠道也多元：俄罗斯、中亚管道油占40%，完全绕开海运。伊朗封锁期间，每天还有100万桶“影子油轮”往中国送，占伊朗出口的90%。国内3月初就停了成品油出口，220万吨资源留给自己。

全球冲击链已经拉开

油价破104美元，若封锁超25天，150-200美元的石油不是梦。

中东占全球氮肥贸易40%-50%，化肥断供，粮价跟着涨。沙特、伊拉克已减产700万桶/日，封锁到4月底，全球日缺口1500万桶。

选择性通行，加剧失衡

伊朗说只封敌国船，但革命卫队无差别袭击，通航量暴跌95%。中俄船报备能过，日韩欧美船被拦。

我写在最后的总结http://t.cn/AXfqqwjg ：

这场危机，拼的不是谁储备多，是谁能绕过这条海峡。

日本储备254天，但油进不来，储备就是数字。

中国180天储备+陆路管道+特殊渠道，打的不是存量战，是流量战。

能源命门不在自己手里，说什么都没用。

#霍尔木兹海峡被封谁会先断油# http://t.cn/AXfqiri9