#F1[超话]# 法拉利领队瓦塞尔透露在中国站放弃使用翻转尾翼是因为测试里程不够对此了解还需加深，日本站将继续测试[思考]

瓦塞尔：“我们对尾翼的测试里程还不够。”

“而且，按照目前的赛程安排，只能参加第一节自由练习（FP1），因为比赛间隙没有测试机会。”

“这意味着，如果我们要增加部件的测试里程，就必须跑FP1，下周（在日本）我们很可能还会这样做。”

“等到某个阶段，可靠性达到要求，测试里程也足够时，我们就会在整个周末正式启用该设计。”
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