#成渝间首条八车道高速要来了#【成渝“双圈”首条八车道高速要来了！】成渝高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路规划网中的关键“第一射线”。成渝高速（重庆段）改扩建项目正加快推进，多个控制性工程有新进展。#成渝高速改扩建项目提速#

项目关键控制性工程——缙云山隧道全长2.6公里，单洞最大开挖断面跨度约21.34米，最大开挖高度13.21米，建成后将成为重庆首条单洞四车道的公路隧道。

位于永川区境内的另一控制性节点工程——箕山隧道建设也正有序推进。该隧道左线全长3730米，右线全长3721米，为高速公路超大断面高瓦斯特长隧道。

成渝高速改扩建项目的七一水库大桥、永川区滴水岩枢纽互通等关键节点也正在加紧施工中，全线建设呈现齐头并进的良好态势。

据重庆高速集团介绍，成渝高速改扩建（重庆段）全长约100公里，投资约193亿元，建设工期3年，桥隧比为16.68%，途经重庆高新区、璧山区、大足区、永川区、荣昌区。

项目建成后，将提升重庆主城都市区西北向的路网辐射能力，为沿线经济发展注入新的活力，有力助推成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设，带动沿线经济发展。（上游新闻记者 黎静 摄影 甘侠义）