昨晚,和一位卖车的老板聊天,他泄露了三个消息,让我很震撼!
第一,BBA降价换销量。开年以来,宝马5系直降10万,奔驰C级优惠8万起,奥迪A6L终端价跌破30万。降价还是难挽颓势,2月BBA在华销量集体下滑,奔驰跌幅达48%。一些外媒都纳闷,为啥突然不买了。目前宝马中国总裁、奔驰销售公司CEO先后换帅,奥迪三年换三任核心负责人,都是在为新车型布局。
第二,国产车在全球“杀疯了”。2025年全球销量榜单上,比亚迪、上汽集团、吉利控股3家车企同时跻身前十,位次抬升,中国品牌成为全球汽车销量中的变量。在南非地区,2025年中国品牌销量增长49%。这些变化也让不少外媒坐不住了,日媒称“中国靠三电技术换道超车”,英媒直呼“欧洲电动车落后中国五年”。
第三,年轻人消费心态彻底转变。现在老板店里的顾客,不少是刚看完合资车过来的,结果一试驾国产车,就当场下单了,有的是因为实惠的价格,有的则是因为各种智能黑科技。相信大家也有感受,以前总觉得开进口车更有面子,现在发现国产车用着更爽、更实在。
关键是,这种感触并不只在买车上,在生活中很多场景都是这样。没人排队抢进口手机了,华为、OPPO、小米也很好用。穿戴上也是例子,买衣服从阿迪耐克转向安踏、特步、李宁,穿上反而被同事夸“有品位”。最近开春,特卖平台唯品会上诸多鞋服品牌深度折扣,销量增长就很快。2025 年中国市场安踏以 22.3% 的市场份额登顶,首次超越耐克的16.8%,这就是消费者的选择。
说来说去就一句话:随着中国制造崛起,全球榜单上正出现越来越多中国品牌,这种变化正让大家的消费视野更开阔,消费观念没以前那么盲目了。
发布于 北京
