MotoGP｜马丁：“领奖台终将到来，但我不会去想它。我只有一个弱点”

“贝泽奇在入弯时比我更出色，我需要时间来找到基础设定并提升信心。戈亚尼亚赛道很脏，必须保持专注才能避免犯错”

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豪尔赫·马丁尚未在Aprilia赛车上展现出应有的实力，但2026年似乎已迎来转机。在缺席雪邦测试后，他熟悉了全新的RS-GP赛车，并在泰国站险些登上领奖台。他的身体已从伤病中几乎完全恢复，距离大展身手仅一步之遥。说不定，就在戈亚尼亚站。

“我感觉很好，”他保证道，“上一站比赛表现不错，但现在我们来到了巴西，赛道不同，挑战也不同。从身体状况来看，我已经有所改善，感觉已经为接下来的比赛做好了准备。上个赛季更艰难，现在我离100%的状态更近了。”

你还缺什么？
“我还需要在赛车上多花些时间。泰国站表现不错，但那是一条简单的赛道。在这里，我将有机会打好基础，让赛车适应我的骑行风格，但总体来说，赛车表现非常出色，车队也在大力帮助我尽快恢复到最佳状态。”

贝泽基相比你，优势在哪里？
“我在松开刹车入弯时还欠缺一点信心，马可比我更能驾驭赛车的转向。不过，目前看来，这应该是我唯一的弱点。我正在努力改进，只是时间问题，但不知道具体需要多久。希望越快越好。”

你在考虑首次驾驶Aprilia登上领奖台吗？
“那会到来的，我无需刻意去想。显然我渴望胜利，渴望登上领奖台，但我不想强求。如果时机成熟，我会全力争取；否则我会尽力争取最佳成绩。我的目标是拥有一辆能给予我些许帮助的赛车，并提升我的信心，登上领奖台自然是水到渠成。”

不过在武里南站有两辆Aprilia站上了领奖台，你没上台是不是有点不爽？
“人总是想要更多，但我不是这么看的。我专注于自己，过去几天我一直在努力，为了比在泰国时更充分地准备好。如我所说，这只是时间问题，毕竟冬天只进行了两天的测试，所以我会在比赛周末继续尝试新东西。我认为还需要两到三站大奖赛才能找到基础设定。”

对戈亚尼亚赛道的第一印象如何？
“这是一条漂亮、复杂且与我们习惯的赛道截然不同的赛道。我喜欢来到新赛道，因为直觉在这里起着更大的作用。找到好的行车路线至关重要。赛道看起来也很脏，所以必须比平时更加专注。这种情况下总是很关键，因为干净的行车路线很窄，你不能犯错。”

你认为这条赛道适合Aprilia吗？
“过去常说某款摩托车更适合某条赛道，而另一款更适合另一条，但武里南是一条‘停停走走’的赛道，而我们速度非常快。反观巴塞罗那赛道，那本是Aprilia的福地，但去年我们只拿到了第10名。且看后续表现吧，我认为KTM、Aprilia和杜卡迪目前都处于极佳状态，所以关键在于车手如何适应赛道并摸清提速诀窍。毫无疑问，我认为这会是一条适合我们的赛道。”

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