MotoGP｜巴尼亚亚：“巴西站也会出现轮胎磨损问题吗？杜卡迪已经做了改进”

“赛道表面看起来不错，只是有点脏，也许不会有问题。31圈真的很多，比赛感觉会更漫长。我很喜欢戈亚尼亚：这是一条技术性强且速度快的赛道”

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“通常我喜欢去新赛道，但这要看情况：在匈牙利我吃尽了苦头，而在印度站我却表现得很有竞争力，”Pecco Bagnaia反思道。

和其他车手一样，他也不清楚这条与MotoGP车手们习惯的赛道截然不同的赛道会带来什么。

“昨天和周二我跑了几圈，赛道看起来很棒：技术性强、弯道狭窄，但在某些路段又很快。我喜欢——这是我的初步印象——不过31圈确实很多，必须调整心态去适应。我只希望别下雨，因为如果下雨，我们在第一和最后两个赛段会遇到大麻烦。”

如此多的圈数是否会让人措手不及？
“我更喜欢赛道更长、圈数更少的赛道。31圈确实很多，真的很多。你得在脑海中形成一种循环，不要去想圈数，只专注于驾驶。我们走着瞧吧，毕竟比赛时间始终是固定的，但对我们车手来说感觉会有些不同。这并不无聊，但感觉比赛时间更长了。”

如何为新赛道做准备？
“我们车手的准备计划不会有太大变化。我已经绕赛道跑了几圈，更好地了解了赛道的起伏和宽度，感觉很有趣。”

轮胎将沿用泰国站的配置，这让你担心吗？
“说不准，这里似乎很热，但通常这对我来说不是问题。杜卡迪投入了大量精力来分析上一站大奖赛后轮轮胎磨损的问题，因为我们在这一方面确实吃了不少苦头。这条赛道对我们所有人来说都是全新的，沥青路面看起来很棒，只是有点脏，也许我们不会再遇到那个问题了。”

你对巴西车迷有什么看法？
“我喜欢巴西车迷的地方在于他们充满活力，我想现场气氛会非常热烈。今天早上车迷们就在赛道入口处等候我们，热情高涨。”

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