庄臣叹世界
26-03-20 12:04 微博认证:读物博主

购买油车正当时

中东局势骤然升级,战争点燃全球能源市场,石油价格一路冲破百元关口。这场牵动全球的地缘风波,正以前所未有的力度改变石油的买卖规则,现在就倒逼世界的加油站迎来涨价潮,航空燃油附加费肯定也会节节攀升,我们国内的油车一族可能必须面对汽油的涨价了。

高油价时代燃油车的出行成本成为沉重负担,而我们国内的新能源汽车凭借零油耗,低维护成本的优势,将会迎来前所未有的市场机遇。我们国家的领导在多年前已经有此远见,为了避免国家的燃油使用被外国用各种的方法卡脖子,因此早已大力推广电车的研发和推广,现在已经成为了世界电车出口的大国。

原来很多国家为了附和某霸权大国对我国的电车的销售进行围追堵截,提高我国电车出口的关税以保护当地汽车的销售,但是我国的电车无论在产品的设计还是智能的设计方面相比别地国家都是遥遥领先的,而且在价格方面就算增加的进口的关税也比国外的汽油车价格要便宜,外国的消费者也是很懂得算账的,对于使用起来非常便宜的电车不会受到汽油价格波动而影响了生活的成本,因此我国的电车在世界各国也是非常受欢迎的。

现时中东、欧洲等油价高企地区成为核心的增长国,在中东当地消费者对燃油成本敏感度极高,我国纯电车型凭借续航升级、快充技术优势,迅速抢占市场份额,欧洲则加速推进碳中和目标,我国品牌凭借高性价比和智能化配置,成为消费者首选。比亚迪、奇瑞等头部品牌海外销量节节攀升,据了解仅比亚迪2月海外销量就突破10万辆,全球市场份额持续扩大。

国内市场同样迎来电车普及的黄金期,渗透率仍维持在42.4%高位,即每卖出10辆新车就有4辆是电车。随着油价持续高位,国内消费者购车观念加速转变,“油改电”需求激增,紧凑型、家用型纯电车型成为市场爆款。

而且多地政府顺势推出购车补贴、充电桩建设补贴等政策,进一步刺激消费。一线城市牌照红利、不限行政策,叠加电车使用成本优势(每公里成本仅为燃油车1/5),推动我国电车内销稳步前进。

未来,随着油价高企态势延续,我国电车的出口与内销将持续加速,购买电车也许是大势所趋,也正当是时候,不知道朋友们现在有没有购买或者更换电车的想法呢?
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发布于 广东