#广州城事#【揭秘南沙站!未来“超级枢纽”长这样】据项目承建单位中铁建工集团相关工作人员介绍,南沙站采用“高架候车(深江铁路)+线下候车(南沙港铁路)”双模式设计。站房主体为地上3层、局部5层。其中,高架候车层服务深江铁路,采用“上进下出”流线;地面出站层适配南沙港铁路,采用“下进下出”流线。旅客在出站层可实现不出站换乘地铁18号线。
最引人注目的是站点特色的“城市通廊”。据介绍,该通廊为核心换乘通道,东西两侧分设通廊,其中,中间通廊直达地铁18号线。通廊下方配套南沙港铁路线下候车厅、深江铁路出站厅。据介绍,截至3月中旬,南沙站桩基施工累计完成330根,目前正全力推进承台及底板施工,预计年底前完成底板及出站夹层结构,承轨层结构完成60%,为站房主体结构全面施工奠定坚实基础。(广州南沙发布)
