别只看销量！2025年财报才是车市真实温度计：大众营业利润跌至89亿欧元（2016年来最低），奔驰净利几近腰斩。反观中国阵营，奇瑞营收破3000亿，吉利市占率创新高，零跑蔚来相继跨过盈亏线。而宁德时代净利润722亿，同比增长42%——卖电池比卖车更赚钱的时代来了。2026年，活下去的关键不是规模，而是每一分钱的利润含金量。 http://t.cn/AXfJdRxF