【比利时是欧洲受霍尔木兹海峡封锁影响最严重的国家之一】
在霍尔木兹海峡被封锁的情况下，在欧陆国家中，比利时、意大利和英国是受其影响最明显的国家。对比利时而言，这主要与泽布吕赫港大型液化天然气（LNG）终端的存在有关。

这一结论来自奥地利供应链情报研究所（Supply Chain Intelligence Institute Austria）、复杂性科学中心（Complexity Science Hub），以及荷兰代尔夫特理工大学联合发布的一份报告。

位于伊朗南部的狭窄海峡，是通往波斯湾以及海湾各国石油和天然气港口的门户。由于中东战争，这里的航运活动受到极大干扰，而这也是伊朗所倚重的一种手段。与此同时，针对石油和天然气设施的袭击，也与霍尔木兹海峡封锁共同推动油价和气价持续上涨。

[星星]对欧洲的风险
对欧洲而言，风险主要集中在少数几个国家。该报告作者之一Stefan Thurner指出，封锁持续时间将决定其经济后果。如果封锁持续超过四周，那么影响将会明显加剧，因为全球供应链中的延误会不断累积。

[星星]意大利受影响最大
在欧盟内部，意大利是受影响最严重的国家。意大利每年与受封锁影响的海湾国家之间的进出口贸易额达到98亿欧元。其中主要是与卡塔尔的贸易，包括约44亿美元的液化天然气，以及约32亿美元的丙烷。

[星星]比利时“高度暴露”
比利时同样“高度暴露”。比利时每年从卡塔尔进口约58亿美元的液化天然气。此外，安特卫普还是来自阿联酋钻石贸易的重要中心。阿联酋相关贸易额为21亿美元，不过由于这部分主要涉及钻石，因此更准确地说属于金融流，而非关键性的全球供应链，这类贸易流相对也更容易调整。

综合来看，比利时受影响的相关贸易总额约为82亿美元。

[星星]英国是全欧洲暴露程度最高的国家
英国是整个欧洲受影响程度最高的国家，相关贸易总额达到129亿美元，其中约59亿美元来自卡塔尔的天然气产品。

[星星]法国和德国受影响相对较小
欧盟两大经济体——德国和法国——因供应来源“更为多元化”，受到的影响相对较轻，尽管相关数字仍然可观。德国每年相关进口额为57亿美元，法国则为81亿美元。整个欧盟范围内，这一数字合计约为470亿美元/年。

该研究分析了来自伊朗、阿联酋、卡塔尔、科威特和巴林的贸易流。这些国家的海运贸易全部都要经过霍尔木兹海峡。

沙特阿拉伯和阿曼未被纳入研究范围，因为它们并不完全依赖该海峡：它们可以通过其他港口或管道运输货物。伊拉克也是如此，因为其拥有通往土耳其的输油管道。

报告指出，这些估算实际上还是偏保守的，因为研究只聚焦于那些海运出口完全依赖霍尔木兹海峡的国家。相关数据来自一份关于2022至2023年双边贸易的数据库。

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