短线炒股：
如何识别“倒车接人”与规避“倒车砸车”。

首先，必须明确一点，任何一种炒股模式都没有百分之百的胜率，不要臆想每次“倒车”，都是要“接人”的。实战中“倒车砸人”比“倒车接人”的多得多，也许胜率只有20%。

有人会说，这么低的胜率哪有研究价值。“弱水三千，只取一瓢饮”，我们只要专注于把那“20%”的胜率，都变成80%以上的胜率即可。好比说10票的“倒车”形态有8票是会“砸人”的，我们就回避。我们就专注研究那有望成功的2票“倒车接人”。

一、筛选“倒车接人”的候备标的。
把符合以下条件的“倒车”形态纳入股票池。

1. 看位置：低位起势，在近40日内涨幅<35%。
5. 看MACD：该指标数值>0。
6. 看热点：符合市场热点的才选入。

符合上述条件的，一下子就可能排除80%的诱空陷阱。

二、入场条件。
选出候备的“倒车”标的后，也不是要全部买入，要再次进行取舍。

1. 大盘弱势和跌势时不操作。
2. 大盘震荡态势和升势时，满足以下条件可在盘中试错入场：
△ 股价站稳0轴线和分时均线之上。
△盘中拉升要放量，回踩要缩量。

三、止损纪律。
短线操作，止损是生命线。
一旦买入后股价走势不及预期，必须严格执行止损。建议将止损位设置在买入当日阳线的最低价，或者关键支撑位。一旦跌破，无条件离场，切勿抱有侥幸心理，避免小亏变大亏。
记住，留得青山在，不怕没柴烧。