#小米汽车回应为何不公布大定数字#
小米汽车不公布大定数字，根本原因：只晒不可退、排产级的锁单，含金量远超大定，每一笔都是真正的购车决心。

啥是锁单？基本就等于排产的生产订单。这比能退的大定，甚至零成本的意向金，含金量高都要高。所以新一代SU7 34分钟锁单1.5万，基本可以理解为34分钟实打实卖了1.5万台。

有些人觉得这次热度不如初代？看看数据吧。初代SU7是7天锁单破4万，新款是34分钟1.5万。换算一下，34分钟就达成了初代7天37.5%的量，这叫不行？这叫一样火爆，甚至更猛[污]

再给你们个更直观的对比。奔驰C、奥迪A4L、宝马3系，上个月加起来的销量差不多就跟新SU7锁单量差不多。在21.99万起的纯电轿车市场，除了Model 3，也就它了。

所以啊，小米其实是更加务实了，直接亮锁单，立个新规矩，逼着行业往实了走。雷总也说了，不追求无限膨胀的订单数，要的是合理的交付周期和体验。这思路是对的，到最后，还是拼制造、拼交付、拼口碑。