#雷军60加60等于120言论引争议#。“两车各 60 km/h，对向相对速度是 120 km/h”这句话本身没错；但把它直接说成“相当于一辆车 120 km/h 撞墙”是错误的，至少非常容易误导。 

原因在于，相对速度和单车承受的碰撞严重度不是一回事。

对两辆质量相近、结构相近的车来说，若各以 60 km/h 正面对撞，每辆车在碰撞中大致都是把自己原本的 60 km/h 速度“减到 0”，也就是每车经历约 60 km/h 的速度变化；这和一辆车以 60 km/h 撞上刚性墙，在单车层面的减速度和吸能逻辑才更接近。

NHTSA 的正面刚性壁障测试也明确写到：35 mph 撞固定壁障，相当于两辆相似车辆各以 35 mph 头对头相撞。 

为什么不是“120 撞墙”？因为动能按速度平方增长。单车 60 km/h 的动能是 1/2mv^2；单车 120 km/h 撞墙时，动能变成原来的 4 倍，而不是 2 倍。

两辆相同车辆各 60 km/h 对撞，系统总动能确实是“一辆车 60 km/h”的 2 倍，但这 2 份能量是由两辆车一起吸收，不是让其中一辆车独自承受“120 撞墙”的 4 倍后果。