又有大聪明以为充电速度就是电池的一切了。
宁德时代去年发了个12C的电池，结果呢？没厂商买单，因为多数厂商都认为没啥卵用，汉L和唐L也证明了不会有多少用户为此买单。

宁德时代是造主机厂需要的电池，并不是有什么技术就装车。

比亚迪明显不同，它既做电池又造车，有什么电池它想装车就装车。闪充有用吗？有用，但是又没大用，到一定程度用户感知就不强了，还是要在其它方面下功夫。

比亚迪这次大规模上闪充，不同以往的是同时开始大规模铺设闪充站，这会提升用户体验，是件好事儿。但是有多大用，还是要看销量。