拍完零跑A10的静态表现之后，在当下的尺寸、空间、配置条件下，又定位在10万级，我其实对它的动态表现没有抱太大的希望。结果，人驾方面零跑做出了质感；车驾方面，真没想到第一台能够实现城区辅助驾驶的是它。 http://t.cn/AXfoXpCQ http://t.cn/AXfNRzQI
发布于 北京
说车的一只耳 26-03-21 15:08
拍完零跑A10的静态表现之后，在当下的尺寸、空间、配置条件下，又定位在10万级，我其实对它的动态表现没有抱太大的希望。结果，人驾方面零跑做出了质感；车驾方面，真没想到第一台能够实现城区辅助驾驶的是它。 http://t.cn/AXfoXpCQ http://t.cn/AXfNRzQI