当说到一辆车的空间的时候，我们在说什么？

昨天东风日产NX8办了一场技术发布会，虽然我静态拍过这台车，但是昨天看下来还是被挠的心里痒痒的，正好今天周末就去家里附近的门店去看看，一看发现两个有意思的地方，一是现场这么多人都对空间有“执念”，二是当我们在说空间的时候，空间到底是什么呢？

不要说太多的参数，我觉得大家应该更多结合场景看一下，比如我们家庭用车大多是这几个场景：主驾自己开车，主驾+副驾，后排坐人。

当主驾自己开车的时候，我们最大的痛点往往在于头部空间，NX8的头部空间有138mm，1米8的驾驶员在车内也可以有非常好的坐姿，这里一方面头部有空间不觉得压抑，另一方面由于头部空间充足，夏天不会直接传导热量，舒适度也提升很多。

当前排有人的时候，副驾坐的可能都是妻子或者女友，NX8这里配置了加强版的AI零重力大沙发，这个座椅比以前的N7还升级了颈部软枕，可以从颈部到臀部实现上下联动的按摩。如果停车躺平的话，也可以轻松实现150度的躺姿，睡个午觉应该是相当舒服了。

如果是后排也坐了人的话，三个人坐在一起会拥挤么？这里NX8的舱内横向距离立功了，后排人均空间靠近500mm,每个人半米的宽度，再也不会你的肩膀碰到我的肩膀那种难受和尴尬了。同时，膝部空间可达760mm，翘个二郎腿完全OK，而且后排座椅的高度和深度都非常不错，完全没有小板凳的担忧，甚至后排的电动可调27-43度，最大可实现133度姿态，这几乎已经看齐很多9系SUV的零重力座椅角度了。

至于什么按摩通风加热，NX8也是前后排都有，这些基本操作就不聊了，没有这些感觉现在连舒适的门槛都要进不去了。

对了，现场我还看到很多人疏忽了对后备箱的观察，现在部分车型为了后排空间实际上挤压了后备箱空间，导致行李没地方放。NX8这里表现很不错，后备箱可以放2个22寸，3个20寸行李箱，车上每个人都可以有自己的箱子，而且后备箱下面还有个73L的下沉空间，纯电版还有95L的前备箱，从通勤到远行各种需求全部搞定。

这辆车还有很多细节非常的家用化，比如全车布置了60个收纳位置，空调出风口是隐藏式的，车内各种内饰都是圆角……这些细微的体验叠加起来就会让你感觉到整个车的空间不仅是数据上的大，更是体验上的大，是一个让你感到放松、舒适和享受的地方。

如果你也想去看看这款车，我强烈建议你带上家人和日常的水杯，通勤背包啥的去体验一下，这种无微不至的妥帖感，相信会让你重新认识什么是大家关注的空间。#人人人看大大大NX8##东风日产NX8##东风日产NX8大大大五座SUV预售#