#宋文骢的6个初心故事# “必须控制主动权”，跨越代差的底气！在1982年4 月的新歼总体方案讨论会后，一些人担心当时提出的战术技术指标太高，新歼难以实现。
但歼10飞机总设计师宋文骢和现场总指挥成志明信心满满，立下了“军令状”。宋文骢很清醒地知道，要想迎头赶上军事强国，快速缩短军事装备的差距，研制出新型飞机，我们必须大量采用新研产品。而为了尽可能地降低研制风险，宋文骢带领团队从管理、技术多个层面制定了一系列管控措施。
有人问：“如何处理引进先进技术和自主研发的问题？”宋文骢答：“在执行中，我们必须要牢牢控制总体设计主动权！在一些系统研制中采取与人合作和自我研制两条线并行前进，关键的技术我们一定要进行攻关，尽量争取使用我们自己研制的产品和成熟的技术。必须要有‘两手准备’，不然我们会永远受制于人。”
还有人质疑：“宋文骢都50多岁了，这架飞机能在他手里最终能设计定型吗？”宋文骢答：“通过这架飞机的研制，中国一大批现代飞机设计研制的人才肯定会成长起来！我们肯定会培养一支素质高、技术精、作风硬的航空人才队伍。”
甚至到了1989 年，还有专家在高层会议上建议，“别搞歼10飞机了，直接买现成的苏27飞机”。但热爱航空事业、亲身经历并且了解飞机维修、测绘仿制、自行设计等全过程的宋文骢信心十足：“从来就没有什么事动摇过我搞新歼的决心和信心！”#纪念歼10总师宋文骢# #加快建设新时代航空强国#