抛开因为超过轮胎数量使用限制被取消NLS2的成绩，这并不是赛道上的人为因素；抛开BoP，反正纽博格林24小时耐力赛正式比赛前的赛车性能水平，权当是看热闹，不到最后一刻根本不知道谁才是真正的快。
但能得到一个结论，即使是强如维斯塔潘，也无法做到F1车手随便去任何一项赛事都能轻松的降维打击，不可否认的是他很快，天赋就摆在那，已经可以匹配GT赛场头部车手，最起码在纽博格林是如此。
也许这么说会更加准确，放眼所有跑纽博格林的GT3车手，维斯塔潘算是达到纽北的头部车手，但远没到头几位的范畴。
他们能第一个冲线，不要忽视洪卡德拉和古农的精彩表现，只是许多人都会下意识的忽略这些，把目光都放到维斯塔潘身上，去刻意淡化队友的表现，或者继续虚捧F1车手降维打击的理论。