近日星火空间的“烈焰二号”电循环火箭发动机首次全系统试车成功。这个成功意义重大，它验证了电动泵循环技术路线在火箭发动机上的可行性，把国际上最大4吨推力直接干到10吨级。
烈焰二号发动机采用电动泵代替传统的涡轮泵驱动推进剂，具有结构简单，可靠性高，高比冲，微秒级响应，可大规模工业生产的优势。它通过电动泵将推进剂输送到燃烧室，省却了传统发动机中的㦓气发生器和涡轮系统，零件数量减少70%，管路减少80%，大大降低了系统成本增大了可靠性。它全系统80%可使用3D打印生产，可快速24小时生产。
它可使用9台发动机并列，一次可有效载荷1.5吨，可满足航天近地轨道的发射需求，而且可降低单位载荷成本60%，若配合发动机回收技术，发射船赤道发射，可使单位载荷的发射成本降到万元级別。在发射成本上可碾压SpaceX。
中国在25年底向国际空间组织申请了20万颗卫星的轨道，要在7年内发射完毕。地球近地轨道的容量是6万颗星，马斯克己占了1.9万颗，今年还要发射7500颗。时不待我，太空是我们的新边疆，决不能让美国的卫量覆盖住中国的天空，转为军用就是生死存亡的大事。
商业航天在未来3一4年会有一个暴发式发射，这会带来万亿级别的增量和十万亿级別的溢出效应。
商业航天分为两大类，火箭和卫星。单一个火箭现在我们在试的就有7一8种技术方案，只要有一种方案跑通，达到世界级的成本最优，制造最简，响应最快。未来的太空就会象光伏，电动车一样，中国方案会横扫全球。
烈焰二号项目我们要关注几个极具前景的赛道。
首先是电循环核心。要关注掌握了高精度电机及泵技术的龙头，昊志机电及卧龙电驱；
第二要密切注意航天3D打印龙头铂力特，适配航天批量制造；
第三发动机推力室是刚需。关注纳米铜合金内壁材料的核心供应茼斯瑞新材和高温合金龙头钢研高纳；
第四提供电循环动力的龙头宁德时代。
太空是中国的新边疆，当我们的海量卫量从低轨通信，中轨测量及计算，高轨观测及防御。俯瞰那些黑暗力量时，这个世界才会变得更加和平和安宁。