美利达诺飞客新赛季发布会，迹第五代美利达锐克多发布会。[doge]新赛季加入了两名新车手，萧世鑫以及我们的老朋友[doge][doge][doge]胡航宇。
着重讲讲车，第五代锐克多在国内暂时不提供车架组售卖，one这个整车配置没啥参考价值，目前接受预定的是两款整车。
其中一款是cf5级别 team cn（中国区队版）采用队版cf5车架诺飞客涂装，搭配诺飞客碳轮和ut变速，美利达team一体把，售价29800。（这摆明了狙击propel adv sl啊，车架组的价格买锐克多整车）
另外一款是cf3级别的6000cn（中国特供版6000），售价23800，和team的区别是套件变为105di2，车架降级cf3。
性价比来说，6000的差价，套件和车架进一步升级一步到位了。team cn性价比更高。
这一代瑞克多在车架前叉上并没有什么减重，主要是在空气动力学上优化。现在气动车架主要都在抠风阻，很难做到极致风阻的情况下减重，scott foil rc/xlab ad9等车形，抠到九百多克带涂装已经差不多到头了。